Junta X-ring

¿Qué es una junta x-ring?

Una junta en x-ring, también conocida como junta cuadrilobular, es una junta de doble efecto utilizada para aplicaciones estáticas y dinámicas. La junta se parece a la junta tórica estándar, pero con cuatro lóbulos en forma de "X", de ahí su nombre. Esta forma le permite conseguir una menor fricción y una mejor estanqueidad que las juntas tóricas.

¿Cuál es la finalidad de este sello?

Las juntas x-ring se utilizan para sellar conjuntos estáticos y dinámicos (de rotación). Para velocidades de rotación superiores a 0,5 m/s, es aconsejable utilizar una junta SPI. Para velocidades más bajas, es necesario que el eje gire dentro del anillo en X. Si el anillo en X está montado en la ranura de una carcasa, puede ser arrastrado por ésta.

¿Cómo elegir una junta de cuatro lóbulos?

Para elegir el anillo en X que necesita, es necesario conocer sus dimensiones. Para este tipo de producto, hay que medir su diámetro interior y su sección (grosor). Para tener medidas precisas, le recomendamos que las tome con un calibre.

A continuación, deberá seleccionar el material deseado. Existen tres materiales principales para este tipo de juntas:

• NBR : se utiliza principalmente para el contacto con aceites e hidrocarburos desde -40 °C hasta +110 °C. Este modelo también es compatible con el agua.
• FPM : También se utiliza para el contacto con aceites e hidrocarburos. Es más adecuado para aplicaciones de alta temperatura, ya que puede soportar temperaturas de -20°C a +200°C.
• EPDM : que se utiliza para estar en contacto con el líquido de frenos y el agua. En cuanto a la temperatura, puede soportar desde -50°C hasta +150°C.

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